2 months ago
33
Корпорация Boeing согласилась пойти на сделку, предложенную Минюстом США, и признать свою вину в мошенничестве в рамках дела о двух авиакатастрофах лайнеров 737 MAX. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на заявление министерства, поданное в суде.
Сделку должен одобрить суд. По ее условиям, корпорация будет обязана выплатить штраф в размере 243,6 миллиона долларов и потратить не менее 455 миллионов долларов в течение трех лет на повышение уровня безопасности полетов.
Помимо этого, сделка предполагает назначение независимого наблюдателя, который будет публиковать ежегодные отчеты о работе, которую проделала корпорация. Также совет директоров Boeing обяжут встретиться с родственниками погибших в авиакатастрофах в Индонезии и Эфиопии.
Признание вины «потенциально ставит под угрозу способность Boeing заключать выгодные правительственные контракты с такими структурами как министерство обороны США и NASA», предположило Reuters. При этом сделка избавит корпорацию от судебного разбирательства, которое могло «привлечь внимание общественности к решениям, принятым компанией накануне авиакатастроф».
Семьи жертв авиакатастроф раскритиковали сделку, отметило агентство. Адвокаты некоторых из них заявили, что попросят суд отклонить ходатайство Минюста США. По мнению потерпевшей стороны, Boeing должен предстать перед судом и понести более серьезные финансовые издержки.
Корпорация уже заключала подобную сделку в 2021 году. Тогда Boeing признал, что двое его экс-сотрудников ввели в заблуждение Федеральное управление гражданской авиации касаемо безопасности полетов на 737 MAX. Компании назначили испытательный срок.
В мае 2024 года сделка была отменена после заявления прокуратуры США о нарушении корпорацией условий соглашения. В Boeing тогда заявили, что соблюдали требования сделки.
Boeing 737 MAX компании Lion Air разбился в Индонезии 29 октября 2018 года. Погибли 189 человек. Еще одна катастрофа с лайнером такой модели произошла 10 марта 2019 года в Эфиопии. При крушении самолета Ethiopian Airlines погибли 157 человек. В обоих случаях основной причиной катастрофы стал сбой бортовой системы улучшения характеристик маневрирования (MCAS).
