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SAF ed efficienza dei carburanti non bastano. Entro il 2037 al più tardi, con le politiche attuali, il comparto brucerà tutto il suo budget di carbonio. Metà sarà consumato solo dai vettori oggi in servizio. Uno studio dell’International Council on Clean Transportation (Icct) spiega come cambiare rotta e quali sono le priorità
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