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L’associazione che riunisce player industriali, operatori della filiera e mondo accademico passa in rassegna i motivi per cui il Belpaese rischia di perdere contatto con gli altri grandi mercati europei sull’elettrico. Anche a parità di reddito medio le performance degli EV in Italia sono nettamente più basse di quelle nei paesi comparabili: colpa di una “resistenza quasi ideologica” all’auto elettrica
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