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Una lettera alla Commissione UE dell’ACEA, l’Associazione europea dei costruttori di automobili, addita i bassi volumi di vendite di auto elettriche come motivo che rende impossibile rispettare i nuovi standard emissivi, che scatterebbero l’anno prossimo. E minaccia tagli alla produzione se Bruxelles non garantisce flessibilità
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