Olimpiadi invernali di Milano – Cortina, scempi ambientali e finanziari.

Le XXV Olimpiadi invernali Milano – Cortina d’Ampezzo 2026, come purtroppo prevedibile, si stanno rivelando l’ennesima occasione di scempi ambientali e finanziari di primaria categoria per il povero Bel Paese.

E’ stata scandalosamente aggirata la procedura di valutazione ambientale strategica (V.A.S.) concernente l’intero complesso di opere e interventi rientranti nel programma per la realizzazione della manifestazione sportiva, richiesta dall’associazione ecologista Gruppo d’Intervento Giuridico (GrIG) per ben due volte (24 maggio 2021, 2 marzo 2022), procedura che – per legge – deve accompagnare e migliorare qualsiasi programmazione e pianificazione, per evitare proprio scempi ambientali e finanziari.

Ecco la gran furbata: non si tratterebbe di un “programma di opere”, ma solo di un “piano finanziario di opere”, così da non essere assoggettato a procedura di V.A.S., tenuto conto che “il suddetto Piano degli interventi è stato predisposto effettuando la ricognizione degli interventi già ricompresi in piani e programmi di livello territoriale, per i quali sono state già effettuate specifiche procedure di valutazione ambientale strategica (VAS), laddove previste dalla normativa”.

Dal sito web istituzionale del Governo Italiano

DPCM 26 settembre 2022, Piano degli interventi da realizzare in funzione dei giochi olimpici e paralimpici invernali Milano Cortina 2026: https://www.governo.it/it/articolo/dpcm-26-settembre-2022-approvazione-del-piano-degli-interventi-da-realizzare-funzione-dei

D.P.C.M. 26 settembre 2022: https://www.governo.it/sites/governo.it/files/DPCM_20220926.pdf, https://www.governo.it/sites/governo.it/files/DPCM_20220926_txt.pdf

Allegato A: https://www.governo.it/sites/governo.it/files/Allegato_A_1.pdf

Allegato B: https://www.governo.it/sites/governo.it/files/Allegato_B_0.pdf

Allegato C: https://www.governo.it/sites/governo.it/files/Allegato_C.pdf

Allegato D: https://www.governo.it/sites/governo.it/files/Allegato_D.pdf

Un calderone di opere, i cui progetti spesso e volentieri sono stati tirati fuori dai loculi dei progetti sepolti per la felicità di amministratori locali, imprese, progettisti.

Opere che, una volta realizzate, verranno utilizzate ben poco, rivelandosi quegli scempi che in realtà sono.

Comunque in qualche modo si procede, fra ritardi e inefficienze, con qualche significativa battuta d’arresto che dovrebbe far aprire gli occhi anche alle menti più ottuse.

Una di queste è certo la rinuncia alla realizzazione della nuova pista per le gare di bob a Cortina d’Ampezzo, annunciata nei giorni scorsi dal Presidente del C.O.N.I. Giovanni Malagò, con il Presidente della Regione Veneto Luca Zaia subito pronto a mercanteggiare qualche gara sostitutiva (e relative opere).

Poco cambia.    

Ne parla Dante Schiavon, socio GrIG del Veneto.

Gruppo d’Intervento Giuridico (GrIG)

A.N.S.A., 16 ottobre 2023

Giochi 2026, Malagò: ‘Non si farà la pista da bob a Cortina‘.

Annuncio alla sessione Cio, ‘comunicazione dal Governo’.

La nuova pista da bob di Cortina D’Ampezzo non verrà costruita; e per le gare bob, slittino e skeleton delle Olimpiadi invernali di Milano-Cortina 2026 si dovrà cercare una soluzione all’estero.

Lo ha comunicato il presidente del Coni, Giovanni Malagò, durante la sessione del Comitato olimpico internazionale a Mumbai.

Malagò – si è appreso – ha reso noto di aver avuto in questo senso la comunicazione dal Governo che non c’era più l’intenzione di andare avanti con il progetto per la nuova pista. Sulla comunicazione c’è stata la condivisione da parte del Cio. 

Zaia: ‘Cortina senza bob? Veneto chiederà altre gare’.

Il governatore del Veneto Luca Zaia rilancia sulle Olimpiadi 2026, e dopo la delusione per l’addio ala pista di bob a Cortina, anticipa che il Veneto chiederà siano assegnate al Veneto altre discipline dei Giochi. “A Cortina si terranno le Olimpiadi – afferma Zaia – e se non ci sarà più il bob, a questo punto su dovremo ragionare su quante discipline delle Olimpiadi invernali 2026 si faranno a Cortina”. “Non è tutto mummificato – ha concluso – Vedo che c’è chi esulta perchè il bob non c’è più a Cortina. Vorrà dire che qualcuno farà un sacrificio e ci daranno qualche disciplina olimpica al momento non prevista”.

LE OLIMPIADI NON SONO SOSTENIBILI CON O SENZA LA PISTA DI BOB.

Nel  film dell’impatto sulla montagna veneta delle opere necessarie allo svolgimento delle Olimpiadi Invernali del 2026 per  alcuni mesi si è  visto solo  un primo piano: quello che inquadra la pista di bob. Ma perché  il film possa avere una  trama e raccontare una storia, dovrebbe prevedere, oltre al primo piano della pista di bob, diverse inquadrature in “campo lungo” e far scorrere  in sequenza tutti i fotogrammi delle conseguenze ambientali, sociali ed economiche sulla montagna veneta.

Se si allarga l’inquadratura si scoprirebbe che queste Olimpiadi non le ha volute solo Zaia, ma è tutto il “regime partitocratico”, dalla Lega  al Pd ai 5 stelle, che ha acconsentito alla candidatura e al  finanziamento delle infrastrutture civili e sportive. 

Si scoprirebbe che nazioni che non hanno il privilegio di possedere  un bene naturalistico come le Dolomiti, patrimonio dell’Umanità, hanno dato vita ad un dibattito pubblico per valutare i pro e i contro (ambientali ed economici) dell’evento olimpico  e sottoposto a referendum la candidatura ad ospitare le Olimpiadi del 2026. 

Le popolazioni di  Innsbruck (Austria), del Cantone Svizzero Vallese con la città di Sion, di Calgary (Canada)  hanno  detto “no” alla possibilità di ospitare  le Olimpiadi invernali 2026. La stessa Stoccolma (il cui dossier di candidatura prevedeva tra l’altro  di utilizzare la pista di bob della vicina Lettonia),  ultima concorrente in gara con Milano-Cortina,  si è ritirata lasciando  campo libero alla “insipienza italica”. 

I motivi del rifiuto da parte di Innsbruck, Sion, Calgary a ospitare le Olimpiadi sono di natura ambientale ed economica.

Alle popolazioni  che hanno espresso il “gran rifiuto” non sono bastate le “promesse di sostenibilità degli interventi” ed è su questo “equivoco di fondo” che si è innestata in Italia  la posizione possibilista dell’associazionismo ambientale: una posizione comunque viziata dalla convinzione che fosse possibile un miglioramento dei progetti e del loro inserimento ambientale.  Già nel 2021 c’erano le ragioni per non sedersi al tavolo e sono le stesse che hanno portato le medesime associazioni ambientaliste ad abbandonare recentemente il confronto, rivelatosi sterile per mancanza di informazioni chiare, dettagliate e trasparenti del diffuso “tsunami” infrastrutturale, ambientale ed economico che si sarebbe abbattuto in tutte le regioni interessate dal fenomeno olimpico.

Gli standard logistici, sportivi, infrastrutturali, stabiliti dal  Comitato Olimpico Internazionali sono gravosi finanziariamente e impattanti ecologicamente, conseguenza anche della globalizzazione dello sport, dell’aumento delle discipline, del numero di atleti, delle dimensioni degli impianti: tutti elementi che in un paese come l’Italia, con parti del proprio territorio densamente popolate, urbanizzate  e orograficamente  molto artificializzate, rendono “impossibile” praticare la “sostenibilità” di manifestazioni di quelle dimensioni.

La stessa vecchia pista di bob per soddisfare i parametri del CIO avrebbe dovuto  essere demolita, il tracciato avrebbe dovuto essere ampliato, si sarebbero costruite nuove strutture per la refrigerazione, per il pubblico, per la stampa e nuovi edifici le  sarebbero sorti accanto a spese di una foresta di 450 larici.

Per queste ragioni la  “candidatura sostenibile” di Cortina è diventata, di  fatto, un “monumento al greenwashing” e l’ostinazione di Zaia è diventata  un “monumento all’arroganza e all’irragionevolezza” di chi usa i luoghi senza conoscerne la  geografia.

Forse qualcuno si sorprenderà, bombardato dalle immagini del primo piano sulla pista di bob, ma a Cortina, per le Olimpiadi invernali del 2026 non si sarebbero svolte  solo le gare bob:  sono infatti previste le gare di sci alpino femminile.

Per le gare di sci alpino femminile (testate  in occasione dei mondiali di sci alpino del 2021) si sono già realizzati gravi scempi ambientali e paesaggistici  nei boschi e sulle montagne che circondano la lussuosa Cortina,   molti dei quali con impatto significativo sui siti Natura 2000 e che hanno comportato la perdita di 30 ettari di superficie boschiva e di 19 ettari di superficie a prato: una perdita descritta analiticamente  da Silverio Lacedelli nel capitolo “Una manomissione irreversibile” del libro di Silvio La Corte “La bolla olimpica” Mimesis editore, un libro che ha il pregio di analizzare in tutte le sue sfaccettature la “bolla olimpica”.

Se  si allarga ancora  l’inquadratura si  scoprirebbe che nel Parco Regionale Naturale delle Dolomiti d’Ampezzo,  in località Fiames, si farà il villaggio olimpico, con relativi impianti idrici, elettrici, gettate, scavi, fondamenta, strade, parcheggi, ecc., dove la sostenibilità, secondo gli organizzatori, sta nello smantellamento della struttura a giochi conclusi, come quella inopportuna occupazione temporanea  fosse ecologicamente indolore  e biodegradabile per l’ecosistema della piana.

Ma il film dell’impatto ambientale delle opere necessarie allo svolgimento delle Olimpiadi Invernali del 2026 non può raccontare  solo il fatto sportivo, dovrebbe contenere  in sequenza tutti i fotogrammi delle conseguenze ambientali, sociali ed economiche  delle infrastrutture civili previste  e il loro impatto “socio economico”, oltre che ambientale, sulla montagna veneta. 

La sceneggiatura  del film dovrebbe narrare della  incoerenza fra i propositi di valorizzazione della montagna e le opere,  gli interventi e i loro effetti sulla conservazione dei beni naturalistici, sulle condizioni per un progetto credibile di  ripopolamento delle vallate alpine.  Le infrastrutture stradali  nella Valle del Boite sono pensate in funzione del  fenomeno “circenses” e delle  fuoriserie dei ricchi turisti diretti a Cortina  e finiscono per penalizzare   l’idea di un modello di sviluppo e di stili di vita  alternativi che  il ripristino della linea ferroviaria Calalzo-Cortina  poteva  far germogliare assieme ad un  nuovo senso comunitario e identitario in tutta la  valle del Boite.

Si è preferito investire  centinaia di milioni di euro  per ogni singola infrastruttura, dal tunnel di Tai di Cadore a quello di Cortina passando per quello di Valle di Cadore, che serviranno  a trapassare  le viscere delle montagne  con  tutte le conseguenze idrogeologiche future e a rendere impossibile, dal punto di vista geomorfologico,  la costruzione di una ferrovia locale, panoramica, turistica, sociale, che unisca i borghi e migliori i  servizi alla residenzialità  e all’economia locale  per tutto l’anno, anche in mancanza di neve. Un’economia locale basata su una nuova agricoltura di montagna per la coltivazione e la trasformazione dei prodotti locali (il clima sta cambiando), su un’economia selvicolturale e artigianale,  su un’edilizia del recupero delle abitazioni in disuso,  su un turismo sanitario nel tempo dei cambiamenti climatici: tutte azioni da supportare con   incentivi alla residenzialità e a forme di  lavoro a distanza (smart working).

A San Vito di Cadore l’infrastruttura su gomma sarà una tangenziale e la si farà nella zona più verde del paese e dove alla sera, nei prati vicini al torrente, si possono scorgere i caprioli, in futuro  si potranno vedere  dei pannelli fonoassorbenti utili a far sentire il turista come in città e utili, secondo gli organizzatori, a rendere  l’infrastruttura sostenibile.

Importante  che Cortina diventi una piccola  metropoli del lusso  nelle Dolomiti,  che  i soldi li facciano i soliti potenti uomini d’affari e chi se ne frega  dello spopolamento dei centri minori. Va bene pure che gli edifici della vecchia stazione ferroviaria di Cortina perdano  la loro suggestiva  aspirazione a ridiventare  il  capolinea della linea ferroviaria  della vallata del Boite perché devono far posto a nuovo cemento per nuove “residenze di lusso” e parcheggi privati e poter così favorire i  profitti dei soliti potenti uomini d’affari,  pronti, con l’avallo delle amministrazioni locali, a realizzare  i loro malsani progetti urbanistici. Il film comunque la  si veda è un brutto film e lo Stato  ne è il produttore.

Rabbia e frustrazione sono i sentimenti che si possono provare guardando un film del genere, dove protagonista non è la montagna veneta, sempre più fragile,  ma la cecità della politica, autoreferenziale, distaccata dal dramma ambientale e climatico  che stiamo vivendo, pronta a distrarre la gente comune con l’evento “circenses a 5 cerchi”, magari brindando a prosecco.

Dante Schiavon, socio GrIG Veneto

(foto 3nter.com, D.S., A.L.C., S.L., archivio GrIG)