Anche in Cina, dove il carbone copre il 60% del mix elettrico, gli EV battono gli ICE del 27%. In Gran Bretagna si arriva fino a -71% rispetto a modelli diesel e benzina, in Germania a -56%. Anche se produrre EV genera più emissioni per via del pacco batterie, dopo poche decine di migliaia di km su strada diventano nettamente più puliti dei veicoli endotermici
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