Замглавы комитета Госдумы по экологии Анатолий Грешневиков предупредил, что крушение двух танкеров возле Керчи может стать «опасной экобомбой», о которой нельзя молчать. Greenpeace тоже заявил об экологической катастрофе, которая приведет к гибели тысяч рыб и птиц. Российские СМИ со ссылкой на спутниковые данные сообщили, что, по предварительным данным, в результате аварии в воде оказалось более трех тысяч тонн мазута. Ранее последствия подобных аварий устраняли месяцами.
В Керченском проливе во время шторма произошло крушение двух танкеров — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Как сообщают СМИ, на каждом из них было более четырех тысяч тонн мазута. Как заявил замглавы комитета Госдумы по экологии Анатолий Грешневиков RTVI, ЧП касается всех стран, у которых есть выход к Черному морю.
«Дельфины, рыба, моллюски, водоросли… И так биоразнообразие сокращается. А если учесть, что в Черном море еще большие запасы сероводорода и мы сидим уже десятки лет на такой опасной экологической бомбе, то это еще больше усугубляет ситуацию», — предупредил депутат.
По словам Грешневикова, любой разлив нефтепродуктов — это «удар по экосистеме». И в случае, когда перевозится большое количество топлива, должно быть «особое отношение к природоохранным мероприятиям». Он призвал «бить в колокола», так как последствия таких утечек могут «скрывать». «Ждем, что Росприроднадзор установит, главное, чтобы последствия не скрывали — ни сами объемы, ни последствия, потому что обычно всегда затушевывают, прячут», — отметил он.
Эксперт Greenpeace Дмитрий Маркин в комментарии Дождю заявил, что крушение танкеров в Керченском проливе могло стать одной из крупнейших экологических катастроф за последние годы. По его словам, значительная часть мазута осядет на дне, и это приведет к уничтожению кормовой базы для многих видов рыб, а также это топливо смертельно опасно для птиц.
Эксперт сравнил это ЧП с аварией 2007 года, когда более 12 тысяч птиц погибли в результате крушения танкера на том же месте. Тогда вытекло чуть больше 1,5 тысячи тонн мазута, и это, по его словам, привело к серьезным последствиям: топливо распространилось на десятки километров вдоль берегов пролива, и его собирали больше месяца.
В этот раз, по данным спутникового мониторинга, произошла утечка около трех тысяч тонн мазута. Источник «РИА Новости» заявил о 3,7 тысячи тонн. И это пока предварительная информация. Научный журналист Влад Гончарук отметил, что катастрофа 2007 года долгое время изучалась международными специалистами. А сейчас из-за военного конфликта между Россией и Украиной проводить такие исследования будет затруднительно.
В результате крушения танкеров у побережья Керчи от переохлаждения и травм погиб один человек, еще более десяти оказались в больнице. Для оценки экологических последствий на место аварии прибыли министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов, руководитель Росприроднадзора Светлана Радионов и другие чиновники.
Вице-премьер Виталий Савельев заявил, что разлившийся мазут дрейфует к побережью на участке от косы Тузла до мыса Панагия. Специалисты смогут оценить масштабы разлива только после полного обследования судов, они надеются, что утечка нефтепродуктов произошла частично.
Сообщение Госдума призвала не дать скрыть масштабы последствий крушения танкеров в Керчи появились сначала на «Холод».